Begrijp hoe aansprakelijkheid wordt vastgesteld, wat eigen schuld betekent voor jouw vergoeding en hoe je het aanbod van de tegenpartij beoordeelt.
Na een verkeersongeval draait de eerste vraag niet om het bedrag, maar om wie er aansprakelijk is. Zonder vastgestelde aansprakelijkheid heeft de verzekeraar van de tegenpartij geen verplichting om ook maar iets te betalen. Aansprakelijkheid betekent dat de ander juridisch verantwoordelijk is voor het ontstaan van het ongeluk, en daarmee voor alle schadeposten die jij daardoor lijdt.
Die schadeposten vormen de grondslag van jouw schadevergoeding: medische kosten, inkomensverlies, kosten voor huishoudelijke hulp, reiskosten naar behandelingen en de vergoeding voor pijn en verlies aan levensvreugde. De hulp van een letselschadespecialist is kosteloos voor jou als slachtoffer, ook als je nog niet zeker weet of je een zaak hebt. Wat je kunt claimen en hoe je het aanbod van de tegenpartij daaraan afmeet, bepaalt uiteindelijk wat je vergoed krijgt.
Bij een botsing tussen twee auto's wordt aansprakelijkheid vastgesteld op basis van de toedracht: wie reed door rood, wie had voorrang, wie remde te laat. De verzekeraar van de tegenpartij doet hiernaar eigen onderzoek, maar beoordeelt dat onderzoek altijd vanuit het belang van zijn eigen verzekerde. Dat is precies waarom jij niet zomaar akkoord moet gaan met hun eerste conclusie.
Ben jij als fietser aangereden door een auto? Dan gelden andere regels dan voor bestuurders. Als fietser of voetganger die wordt aangereden door een motorvoertuig, geldt in Nederland een verzwaarde aansprakelijkheid voor de bestuurder. Was het slachtoffer jonger dan 14 jaar, dan draagt de bestuurder de volledige aansprakelijkheid voor het letsel, ook als het kind zelf onoplettend was. Ben je ouder dan 14 jaar of voetganger, dan kan jouw eigen gedrag worden meegewogen, maar de bestuurder draagt altijd minimaal 50% van de aansprakelijkheid.
Als passagier in een auto die betrokken raakt bij een ongeluk, heb je vrijwel altijd recht op een schadevergoeding. Die komt van de verzekeraar van de bestuurder die het ongeluk veroorzaakte, of van de verzekeraar van het voertuig waarin je meereisde.
Zodra de verzekeraar van de tegenpartij weet dat er letselschade in het spel is, neemt die contact op. Dat contact voelt soms behulpzaam, maar het is in de eerste plaats gericht op het beheersen van de schadelast. Een paar dingen die je beter niet zelf doet in dat eerste contact:
Geef geen akkoord op een volledig en definitief bedrag voordat je herstel is afgesloten. Een verzekeraar kan al vroeg in het traject met een aanbod komen dat laag lijkt maar ook een finale kwijting bevat. Als je tekent, zie je daarna niets meer, ook niet als je klachten later erger blijken dan verwacht.
Laat je ook niet overhaasten door de suggestie dat een snel akkoord in jouw belang is. Dat kan zo zijn als het om kleine schade gaat en je snel wilt afsluiten, maar bij letsel met een langere hersteltijd is snelheid bijna nooit jouw vriend.
Wat je wél mag verwachten: een voorschot. Dat is een tussentijdse betaling die de verzekeraar uitkeert zodat jij jouw lopende kosten kunt betalen, zoals medische kosten en reiskosten naar behandelingen, terwijl het traject nog loopt. Een voorschot is geen afdoening van de zaak en geen akkoord op het eindbedrag. Het is een betalingsafspraak voor de periode dat de totale schade nog niet vaststaat.
In meer dan 30 jaar contact met verzekeraars zien de specialisten van NostimosMooyman keer op keer hoe dat eerste contact verloopt. Een specialist neemt namens jou de onderhandeling over, zonder dat er een ingewikkeld contract aan te pas komt. Lees meer over hoe het letselschadetraject werkt als je wilt begrijpen welke stappen er na het eerste contact volgen.
Het aanbod dat de verzekeraar doet, is gebaseerd op de schadeposten die zij hebben geïnventariseerd. De vraag is altijd: zijn dat ook jouw schadeposten, volledig en correct onderbouwd?
Hieronder een overzicht van de vier categorieën schadeposten die een letselschadevergoeding kunnen omvatten, met hoe de berekeningsbasis per categorie werkt:
| Schadepost | Omschrijving | Berekeningsbasis |
|---|---|---|
| Medische kosten | Ziekenhuisbezoeken, fysiotherapie, medicatie, hulpmiddelen die niet door verzekering worden gedekt | Werkelijke kosten op basis van facturen en bonnen |
| Inkomensverlies | Loon dat je misloopt doordat je niet of minder kunt werken | Verschil tussen je normale inkomen en wat je ontvangt tijdens ziekte of revalidatie |
| Immateriële schade (smartengeld) | Vergoeding voor pijn, verdriet en verlies aan levensvreugde | Persoonsgebonden: ernst van het letsel, duur van de klachten, blijvende gevolgen; de hoogte loopt uiteen van enkele honderden tot tienduizenden euro's afhankelijk van de ernst |
| Overige materiële schade | Kapotte spullen (fiets, kleding, bril), reiskosten naar behandelingen, kosten voor huishoudelijke hulp | Werkelijke kosten, aantoonbaar als direct gevolg van het ongeluk |
Wat een verzekeraar niet altijd uit zichzelf meeneemt: reiskosten naar ziekenhuisafspraken, kosten voor huishoudelijke hulp die je tijdelijk nodig hebt, kapotte persoonlijke spullen die bij het ongeluk betrokken waren. Voor een volledig overzicht en de posten die slachtoffers het vaakst over het hoofd zien, verwijzen we naar het volledig overzicht van schadeposten bij letselschade.
Schadevergoeding bij letselschade is de som van alle kosten en gevolgen die je kunt onderbouwen als direct gevolg van het ongeval. Die som wordt opgesplitst in afzonderlijke schadeposten, die elk apart worden berekend en aangetoond.
Een schadepost is één afzonderlijk onderdeel van je totale schade, zoals medische kosten, inkomensverlies, huishoudelijke hulp of smartengeld. Elke post wordt apart onderbouwd met facturen, verklaringen of berekeningen. Pas als alle posten volledig in kaart zijn gebracht, kun je beoordelen of het aanbod van de tegenpartij de werkelijke schade dekt.
Eigen schuld is de vaststelling dat jij zelf ook een deel van de oorzaak van het ongeluk bent. Als bestuurder die zijn gordel niet om had, als fietser die door rood reed: gedrag dat bijdraagt aan het ongeluk of aan de ernst van de verwondingen kan worden aangerekend.
De uitwerking is rekenkundig: bij 20% eigen schuld aan jouw kant ontvang je 80% van de vastgestelde schadevergoeding. Die vaststelling is geen automatisch oordeel van de verzekeraar. Zowel de hoogte van de schade als de mate van eigen schuld zijn bespreekbaar.
Hier zit een van de grootste risico's bij zonder begeleiding onderhandelen. Een verzekeraar kan een hoog eigen schuld-percentage aanvoeren om jouw vergoeding significant te drukken, terwijl de werkelijke toedracht genuanceerder is. De argumenten die verzekeraars daarvoor inzetten zijn niet altijd juridisch houdbaar. Bij de bijzondere positie van fietsers en voetgangers, zoals hierboven beschreven, gelden andere drempelregels dan bij bestuurders.
Het traject met de verzekeraar van de tegenpartij voer je niet alleen. Dat hoeft ook niet. Een letselschadespecialist neemt het contact over, stelt de tegenpartij aansprakelijk namens jou en zorgt dat alle schadeposten onderbouwd op tafel komen voordat er een eindbedrag wordt besproken.
Bij NostimosMooyman werkt dat in vijf stappen:
NostimosMooyman verhaalt de kosten op de aansprakelijke partij. Dat is ook de reden dat je niet te maken krijgt met een voorschotfactuur of tussentijdse nota.
Angeline van de Vin is binnen NostimosMooyman NIVRE Register-Expert. NIVRE is een onafhankelijke externe beroepsregistratie voor letselschade-experts in Nederland, geen interne titel. Dat onderscheid is relevant als je beoordeelt wie namens jou aan tafel zit tegenover de verzekeraar.
Wil je weten wanneer je wel of niet een advocaat nodig hebt naast een letselschadespecialist?
Wanneer je wel of niet een advocaat nodig hebt
NostimosMooyman heeft negen vestigingen verspreid door Nederland, in Breda, Hoogeveen, 's-Hertogenbosch, Nieuwerkerk aan den IJssel, Sittard, Sneek, Eindhoven, Enschede en Utrecht. Zo snel mogelijk na het incident bezoekt een specialist jou thuis, zodat jij niet naar een kantoor hoeft.
Een klant omschreef het traject als "een tien met een griffel" en gaf aan gedurende de hele behandeling goed contact te hebben gehad. Dat is precies wat het traject zou moeten zijn: jouw verhaal centraal, de rompslomp bij ons.
Wie is aansprakelijk als ik betrokken was bij een kop-staartbotsing en van achteren ben gereden?
Bij een kop-staartbotsing waarbij jij als voorste bestuurder van achteren wordt aangereden, is de achterste bestuurder in vrijwel alle gevallen aansprakelijk. De achterman heeft een volgplicht en had voldoende afstand moeten houden. Jouw eigen schuld speelt daarbij normaal gesproken geen rol, tenzij je abrupt zonder reden stopte.
Wat doe ik als de verzekeraar van de tegenpartij een bedrag biedt dat lager is dan ik verwacht?
Ga niet akkoord voordat je het aanbod hebt laten beoordelen. Een eerste aanbod van een verzekeraar is zelden het maximale dat haalbaar is. Laat een letselschadespecialist het dossier controleren: hij ziet welke schadeposten ontbreken of te laag zijn ingeschat, en kan namens jou het contact overnemen. Bij NostimosMooyman is die beoordeling kosteloos en vrijblijvend.
Wat is het verschil tussen een voorschot en de definitieve schadevergoeding?
Een voorschot is een tussentijdse betaling die de verzekeraar doet terwijl de zaak nog loopt. Het dekt jouw lopende kosten, zoals medische behandelingen of reiskosten, maar is geen afdoening van de volledige schade. De definitieve schadevergoeding wordt pas vastgesteld als het letsel en de gevolgen ervan volledig in kaart zijn gebracht. Onderteken je een akkoord op het eindbedrag, dan sluit je de zaak definitief af.
Speelt mijn eigen schuld altijd mee in de berekening van mijn schadevergoeding?
Eigen schuld telt mee als kan worden aangetoond dat jij door jouw eigen gedrag hebt bijgedragen aan het ongeluk of aan de ernst van het letsel. De mate ervan wordt uitgedrukt in een percentage. Als fietser of voetganger gelden andere drempelregels dan als bestuurder: de bestuurder van een motorvoertuig draagt bij jou als fietser altijd minimaal 50% aansprakelijkheid. Een specialist kan je precies vertellen welke regels op jouw situatie van toepassing zijn.
Wat als ik al contact heb opgenomen met de verzekeraar voordat ik een specialist heb ingeschakeld?
Dat is geen onherstelbare situatie, maar het is wel verstandig om zo snel mogelijk een specialist erbij te betrekken. Als je al iets hebt toegezegd of een document hebt ondertekend, is het aan de specialist om te beoordelen wat de juridische gevolgen daarvan zijn. NostimosMooyman biedt ook een second opinion op een lopende zaak, inclusief de mogelijkheid om het dossier over te dragen.
Heb je een andere vraag? Neem dan contact met ons op.